PILOOT GEGEVENS

Naam:
Tanno Rutten

Geboren:
25 March 1960

Woonplaats:
Weert

Telefoonnummer:


E-mailadres:


Website:


UITRUSTING

Vleugel:
Wills Wing T2 154

Harnas:
Rotor

Helm:
Charly Insider

Kleding:
Nike dry-fit

Instrumenten:
Brauniger Compeo

CARRIERE

Vliegt sinds:
May 1996

Vliegt competitie sinds:
August 1999

Is deel van het Nederlandse team sinds:
October 2002

Competitieoverzicht:
http://civlrankings.fai.org/?a=321&person_id=7766

Ontwikkeling op wereldranglijst (WPRS):
http://civlrankings.fai.org/?a=322&person_id=7766

INTRODUCTIE

Vliegen wilde ik altijd al, maar dat bleef in eerste instantie beperkt tot het bouwen van modelvliegtuigen, vogels kijken en dromen. Bij het basketballen had ik wel mijn hang-time weten te vergroten, maar dat kon je geen vliegen noemen. Een proefles in een Cesna was een zware tegenvaller, saai en totaal geen vlieggevoel. Motorrijden heeft dan veel meer weg van vliegen. Ik had al eens wat deltavliegers gezien en dat leek me wel het echte vliegen als een vogel. Toen dan ook in een motorblad een cursus werd aangeboden sleepte ik mijn broer mee en al snel maakten we onze eerste hopjes op de oefenhelling. Beetje springen en je vloog al weer een paar meter. Op het eind van het jaar stonden we herhaalde malen al bij zonsopkomst op de berg in Frankrijk voor onze eerste hoogtevlucht, maar de omstandigheden waren steeds niet goed. Uiteindelijk was het dan zo ver, we mochten ook starten. Na een paar stappen hing ik eindelijk vrij als een vogel in de lucht, maar echt genieten was er nog niet bij. De rustige stem van mijn instructeur bracht me er toe wat te relaxen en te genieten. Die week maakten we uiteindelijk 3 vluchten. Alle volgende vakanties werden besteed aan vliegen en in 1999 deden mijn broer en ik voor het eerst mee aan de NK deltavliegen in St. André. Lekker vliegen en transport was geregeld, ideaal.
De volgende jaren waren we er iedere keer weer bij.
De gevlogen afstanden werden steeds groter. Dat is ook het mooie van deltavliegen, hoogte kun je omzetten in afstand. Als je op 3500 meter hoogte rondkijkt kun je vliegend vrijwel alles wat je ziet bereiken. Je bent echt vrij als een vogel. Het uitzicht is natuurlijk ook geweldig.
In wedstrijden met piloten uit de hele wereld komt daar dan nog eens het competitie-element bij.